Bugaboo Fox – Una semana de pruebas y nuestra opinión

Bugaboo Fox

Gracias a Experiencia Bebé y Limo Bebé hemos estado una semana de pruebas con el Bugaboo Fox para poder explicaros las novedades, las ventajas y si algo se puede mejorar. Y, si os fijáis atentamente en este vídeo, alguna cosita se puede revisar.

Como podéis ver no estaba sola. En esta aventura me acompañaron, Lucía de Planeando ser Padres y Annabel de La nave del bebé. Las tres lo analizamos de arriba abajo y cada una explicó su punto de vista. En general las tres coincidimos en que muchos de los cambios son geniales, pero seguimos tras el cochecito perfecto y a quien mejor que a Bugaboo para lanzarle ese reto 😉

Os voy a explicar un poco con detalle cuáles son las características que hacen especial este nuevo modelo.

BUGABOO FOX –
Cómodo para el bebé, muy intuitivo, robusto, ligero y ‘compacto’.

‘Cómodo, intuituvo, robusto, ligero y compacto’ Así lo anuncian, ¿pero es verdad todo eso?

En una semana pudimos comprobar que es comodísimo para el bebé. Su gran capazo y la silla súper amplia hacen que el bebé descanse en perfecta posición. Pero no sólo es CÓMODO para el bebé, para los padres han mejorado cosas como:

  • La cesta es más accesible. Al ser un poco más alto la cesta queda totalmente despejada (Ver vídeo, parte supermercado)
  • Es más alto, por lo que ya no hay que agacharse tanto para sacar al bebé del capazo. Las espaldas lo agradecen.
  • Todas las piezas que se pueden accionar (los botones de la barra de protección, los botones para sacar la silla o capazo del chasis, la capota, etc.) lo hacen de forma sencilla, sin tener que apretar nada, sólo haciendo click (ver vídeo, parte barra de protección)
  • Capota más extensible.
  • Maniobrabilidad impecable. Una de las cosas que más nos sorprendió era la facilidad con la que se puede manejar el Bugaboo Fox ¿Por su peso? ¿Por las banda de rodadura? ¿Por la amortiguación? Cuando me preguntan qué es lo que más me impactó del Bugaboo Fox digo: ‘No lo empujas, simplemente lo acompañas’
  • Nuevo bloqueo en plegado. Esta parte, a mí personalmente, ¡me encanta! Una de las cosas que más dificulta meter el cochecito en el coche es que cuando ya lo tienes todo plegado, lo levantas y se te abre como un libro. Si os fijáis en el vídeo, por más que lo sacudo ¡no se abre!
  • La cesta aguanta 10 kg de peso y además, tiene unos pequeños orificios por si se derrama líquido (así no se convierte en una piscina ¡se agradece!)

En cuanto a la característica de INTUITIVO, es cierto que apenas nos hizo falta una explicación breve para poder manejarlo con soltura. Los plegados son muy fáciles. El freno es tan sencillo como pisar una pequeña palanca y ver si el botón está rojo es frenado, si es verde ¡en marcha!

También se le califica de ROBUSTO y lo es. Esta cualidad es un poco confusa. Se refieren a que es ‘fuerte’ o ‘corpulento’ Ambas, por un lado es un cochecito muy resistente (característica parecida al Buffalo) y grande (más o menos como el Cameleon). Por los comentarios que hicistéis, en el vídeo de Facebook  la semana pasada, os parece que esto debería haber cambiado, os sigue pareciendo muy grande. Sí, así es, es un coche de paseo grande porque pertenece a lo que se suele llamar ‘gama confort’. Los cochecito más pequeños se conocen como ‘gama compact’, que sería el caso del Bee. Así es que si lo que buscas un cochecito ultracompacto, este no sería el más adecuado.

Y por último, LIGERO. Aunque su peso es de 9,800kg – 10kg (En todas las fichas vais a ver 9,800kg pero sumadle alguno más con textiles y cesta) la sensación es bastante ligera, tanto al pasear como al levantarlo. Eso sí, compacto, compacto no es. Tiene muchos tipos de plegado y es verdad que tiene uno que es muy ‘compacto’ pero no es el más ágil. Se trata de separar el capazo del chasis, plegar este último al máximo y utilizar unas nuevas pestañas que han incorporado en el capazo para reducir su tamaño al mínimo. Es una buenísima idea y en un principio pensé que sería genial para la gente con poco espacio en el coche, pero yo no recomiendo ese plegado para el día a día. Creo que esa novedad es muy útil para almacenarlo cuando ya no lo utilizas, pero no para meter y sacar del coche diariamente ¡yo tardé 12 minutos en recomponer el plegado del capazo ! (Mirad los últimos segundo del vídeo y entenderéis lo que os digo)

 

CARACTERÍSTICAS BÁSICAS:

Una vez os he explicado mi vivencia con sus cosas buenas y sus cosas malas, os dejo las características técnicas para que lo conozcáis más a fondo.

CHASIS: 

  • Maniobrabilidad estupenda, es su mejor característica. La amortiguación y las ruedas te lo ponen muy fácil.

  • Fabricado en aluminio utilizado en aeronáutica por ello es ligero y resistente.
  • Las llantas se pueden personalizar en distintos colores.

  • Cesta de con bolsillos y puede cargar hasta 10 kg. Tiene unos pequeños orificios que eliminan los líquidos que puedan volcarse.

  • Nuevo sistema de frenado. Se activa y desactiva simplemente pisando, sin forzar. Una vez activado se visualiza un aviso rojo.

  • Amortiguación delantera y en eje central, esto ayuda a que la silla quede inmóvil en cualquier terreno haciendo que el cuerpo del niño absorba menos impacto.

  • Manillar extensible

CAPAZO:

  • Cambian espuma y velcro para colocar los téxtiles mediante raíles.
  • El colchón  3D, no tiene ni pies ni cabeza (igual que la base del capazo)
  • El base del capazo está hecha con el mismo material que las tablas de surf (material resistente y ligero)
  • Han instalado en cada lateral del asa dos botones que se tienen que accionar la mismo tiempo para poder sacarla. Es un cambio que aporta un extra de seguridad y comodidad.

  • La capota es mas larga.
  • El refuerzo del capazo queda por fuera. Esta es la características que os comentaba que para el almacenamiento es fantástica, pero para el día a día no es práctica.

Aquí os dejo un vídeo donde lo hacen muy fácil:

SILLA:

  • Asiento más acolchado, para el confort del bebé, especialmente en la espalda.
  • Novedad interesante: Respaldo más alto
  • Novedad muy práctiva: El arnés se regula desde fuera, no es necesario desmontarlo para poder subir o bajar los cinturones superiores.

  • El reposapiés es muy fácil de limpiar ya que el textil no llega hasta el final (En este punto yo introduciría un cambio: hacerlo extensible)

  • Pieza nueva en la parte trasera de la silla que aguanta la espalda del niño con la flexibilidad necesaria para que vaya cómodo.

CONFIGURACIONES:

Como en todos sus compañeros de familia, el nuevo Bugaboo, también puede personalizarse de multiples maneras.

 

VALOR AÑADIDO:

¿Habéis pensado alguna vez los residuos que conlleva fabricar un cochecito y deshecharlo?

Gracias a que las piezas del Fox son independientes su producción es más sostenible. El chasis tiene 14 piezas diferentes por lo que si se rompe una pieza y hay que hacer un cambio en el servicio postventa ahora ya no es necesario cambiar el chasis entero, ahora se puede sustituir sólo la pieza necesaria. Esto también hace que el chasis sea totalmente reciclable ya que podemos separar todas las piezas para hacer el proceso de reciclaje necesario.

 

¡Esto es un punto a favor muy interesante!

También podéis pasar a ver la opinión de Lucía de Planeando ser padres. Ahora ya tenéis un máster en Bugaboo Fox 😉

¿Lo habéis visto en directo? ¿Qué os parecen estas nuevas características? ¿Qué más le añadiríais vosotros?

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